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[车型讨论]【到店实拍ES200】内敛小资的选择 [复制链接]

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微信分享到朋友圈 图酷模式 只看楼主 倒序阅读 腔主  发表于: 05-22
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熟悉雷克萨斯的朋友都对ES系列并不陌生,小编最近又到店试了一下ES200,带大家第一视角看看这一款内敛小资的雷克萨斯车型吧。

首先外观还是秉承了雷克萨斯标准的日式设计,综合了现代年轻小资派对设计感、运动感以及科技感的需求,前脸经典的纺锥形格栅,锐气雅意,流归一处。两侧L型的搭配着锐利的箭型LED日行灯后更加有神,具有画龙点睛的效果。前脸灯组以及格栅的犀利设计,非常符合雷克萨斯近年来的设计趋势,传统稳重的风格逐渐向新时代年轻运动的方向转变,比较动感、张扬,但细节部分又透露着精致。
流线型的车身腰线,不像德系车那样有板有眼的设计,相反,雷克萨斯ES200的侧面没有多余的折线,流畅的线条让观者感觉非常舒服,轿跑风格的流线车顶设计,也尽显流动美感。


车侧除了富有设计元素的流线型腰线外,18英寸的降噪轮毂,尽显优雅从容,采用的米其林轮胎,突显运动舒适的设计理念。



坐进车内,高级、舒适。安静是小编对ES200座舱环境的深刻印象。藉由大量的皮革铺陈,以及木饰纹版让ES200的内装质感大大提升,尤其是小编面前的这一台ES200,采用水晶棕和巧克力色的撞色搭配,不仅延续了雷克萨斯沉熟稳重的一贯风格,又突显了运动年轻化的设计转变。让人眼前一亮的同时,也有着比较舒服的视觉感受。



再来看看ES200的乘坐空间,ES200的前排座椅真的要给一个很高的评价,座椅的软硬程度以及宽度和头枕的角度同级车辆中比较上乘的设计。后排腿部空间也是没有悬念的宽大,可以满足大部分人乘坐姿势的习惯。但是ES200也同样有很多溜背式车型的通病:后排的头部空间略显局促,但是如果个子不高的乘客还是可以有比较合适的头部空间。

除了细腻舒适的乘坐空间体验,雷克萨斯在配置细节处理上也非常的用心。驾驶座前的数位仪表板上,当驾车模式变化时,仪表组的颜色也会有不同的改变,来适应不同的行车环境。
相对于前脸嚣张犀利的设计风格,车尾反而更突显运动内敛的气质路线。尾灯部分,藉由自车侧延伸出来的多道线条汇集,锐利的尾灯能够与前脸灯组相互呼应。
类coupe的斜背车顶经过细细雕琢,明显的车身尺码变化藉由车长与轴距的增长,雕塑出了更加修长的身形。结合欧系车的风格表现,让雷克萨斯ES200更具运动的元素。

总体来说,ES200从外观到内饰设计在同级车中,都是都是让人赏心悦目的一款车型,尤其是日常习惯于穿梭在大街小巷的年轻一代,ES200都会是一款不错的车型,让你十足体验驾驶乐趣。

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福田首富 威望 +1 - 05-23
语洛 威望 +1 - 05-23
璟小琋 威望 +1 - 05-22

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只看该作者 沙发  发表于: 05-22
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只看该作者 板凳  发表于: 05-22
去看车评,拆车后一塌糊涂

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只看该作者 地板  发表于: 05-22
雷克萨斯SUV有没有这个颜色的
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只看该作者 4腔 发表于: 05-23
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