铁路义乌站新站房正式启用！|口水楼市

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10月9日，经过3年10个月改扩建，新建义乌站站房正式启用。

当天上午，启用仪式在义乌站北侧站房进站口举行，候车区域整体从综合交通枢纽大楼搬迁至新站房，“世界超市”义乌迎来一座舒适便捷、联通八方的现代化新门户。

10月11日起铁路第四季度运行图实施后，义乌站办理客运业务的列车总数将由调图前226列增加至272列，直达26个省级行政区。

新站房长约510米、宽130米，按高架候车层、高架夹层、站台层、站台夹层、出站层分层设置，旅客流线为“上进下出”模式。

南侧站房与站前交通综合体衔接，共同构成“义乌之门”整体造型；北侧站房与站前北广场协调设计，整体如展翅腾飞的金乌，形体与南站房呼应，呈“金乌腾飞”之祥瑞气象，又以流线勾勒出时代脉动。

目前，义乌站站场规模为11台27线，远期预留3台6线，总规模可达14台33线，接入既有沪昆高铁、杭温高铁、沪昆铁路、甬金铁路，以及在建金义三四线5条铁路，是浙中地区一座综合性的枢纽客站。

新站房启用后，旅客通行效率大幅提升。南北两个进站通道同步开通，北侧进站口设汽车落客区，旅客下车即进站，记者亲测，从北站房进站口步行至检票口最快不到3分钟；高架候车层与站台层直接连通，检票后即可下至站台，省去了过去走地下通道上站台的环节；北侧出站口同步启用，靠近北侧站台的旅客可直接出站。站台上下均配备自动扶梯，携带大件行李的旅客更加省力。

南侧进站厅设10个安检通道，北侧设6个，旅客排队时间明显缩短。

“以前去站台要绕一大圈，现在检完票乘电梯直达站台，省了不少时间。”准备乘高铁去杭州的义乌市民王女士告诉记者。而刚从外地返回义乌的旅客李先生从北侧出站口出来后说：“以前出站要拎着箱子走楼梯，现在坐扶梯，轻松又方便。”

新建高架候车大厅宽敞明亮，整体以“有情有义、世界义乌”为主题，天花板以义乌传统的货郎担扁担为设计灵感，地上铜雕板呈现“鸡毛飞上天”元素，立柱和灯具采用市花月季造型。

候车大厅还运用了国内首个分色导视系统，以青瓷蓝、竹韵绿、金丝黄区分不同场区。大厅内餐饮、便利店等商业配套一应俱全，旅客候车、休息更加舒适。针对义乌外籍客商多的特点，候车大厅配备机器人、翻译机等智能化服务设备，引导标识使用中英双语。“有情有义”雷锋服务站集重点旅客服务、医疗急救、改签退票等功能于一体。

义乌站打造铁路与城市交通全室内立体换乘体系，提供南北双向进出站与客流高效疏解功能，实现铁路、城市轨道交通、公交、社会车辆、网约车等多种交通方式无缝换乘。

站房南侧有北站大道及配套道路，提供轨道交通、长途客运、公交、出租、网约车及地下停车等设施；北侧有宗泽北路延伸段和新建稠岩大道，城区车辆可从宗泽北路或机场路无红绿灯经稠岩大道直达北侧站房落客区。

另外，车站南进站口24小时营业，北进站口每日营业时间为5:30至23:00，南、北进站口间通过社会连廊互联互通，旅客可按需选择南北两端进出站。

新建义乌站站房建成启用，将成为服务全城、浙中的“城市客厅”，有效破解既有车站客运组织瓶颈，进一步满足义乌快速增长的客流需求，极大便利人民群众出行，对强化义乌作为浙中城市群重要经济地位，赋能义乌国际贸易、文旅产业高质量发展，助力浙中都市圈互联互通、协同发展等，具有十分重要的意义。

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