发帖 回复
返回列表
  • 6892阅读
  • 15回复

[城建规划]义乌站高架候车层全面连通 [复制链接]

 上一主题 下一主题
离线铁路君
富农
 

发帖
89
奖学金
169
威望
1459
申请查看图片 微信分享到朋友圈 图酷模式 只看楼主 倒序阅读 腔主  发表于: 2025-12-01 , 来自: 浙江省金华市
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转义乌十八腔，更多精彩评论请登录后查看。
  已有账号？点击登录
关闭
11月28日17时，随着杭长高铁场高架候车层最后一块楼面混凝土浇筑完成，义乌站高架候车层实现全面连通，标志着历时881天的高架候车层主体混凝土工程圆满收官。

据了解，义乌高架站房项目是全国首例运行高铁上建设全高架站房的项目，站场规模横跨浙赣铁路（沪昆普速）、杭长高铁、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线5条铁路共计11台27线，建筑面积约为7.5万平方米。

1月5日，沪昆普速场恢复通车后，杭长高铁场随即停办客运，进入侧线接触网拆除阶段。“该阶段施工风险极高，涉及营业线及邻近线路施工。”义乌铁路和综合枢纽建设管理指挥部相关负责人介绍，杭长高铁场每日通行高铁列车超过250趟，最大行车间隔22分钟，最短仅4分钟。为确保运营安全，所有拆除及吊装作业在列车通过时一律暂停。在南北跨度不足25米的狭窄作业带内，吊装一根重达35吨的钢梁，需十余名管理和操作人员协同配合，全程耗时约25分钟，施工组织极具挑战。

随着前期工作稳步推进，项目关键节点接连取得突破：9月20日，杭长高铁场高架候车层正式进入结构施工阶段；10月20日，横跨杭长高铁场的首块钢结构开始拖拉，首次在结构层面将杭温场、沪昆普速场与杭长场连为一体；至11月16日，随着最后一块楼面钢结构精准就位，杭长高铁场高架候车层总重达1560吨的钢结构全部拼接完成，整体轮廓初现。

此次连通，将义乌站沪昆普速场、杭长高铁场与杭温高铁场三部分的高架候车层连为一体。截至目前，项目累计完成浇筑面积达44369平方米，使用混凝土近2万立方米。

义乌站高架候车层全面连通后，接下来的施工将全部转移至楼面以上，极大减少对行车线路的干扰，为杭长场恢复客运业务创造了有利条件，也为整体工程顺利推进、2026年四季度建成奠定了坚实基础。
热点话题
特别声明：帖子及回帖全部内容为论坛用户自行上传发布并承担相应的法律责任，不代表本网站观点和立场，本网站仅提供信息存储服务。任何用户如认为页面上的特定内容涉及侵权，可通过页面底部侵权投诉指引向我们进行投诉。
回复
举报
本帖共有15条回复，请登录后查看。
  已有账号？点击登录
发帖 回复
返回列表
快速回复
限100 字节
如果您在写长篇帖子又不马上发表，建议存为草稿
进入高级模式