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欢迎大家来到‘团长买车有话说’的第三期，我们本期连载主题呢，是‘买车你要的性价比，究竟是个什么鬼？’买车要相信品牌，不能迷信品牌。哪些才是国人心目中汽车真正的品牌？这是网上的一份汽车鄙视链图。
大概还是正确的，很形象和生动，只是奇怪，韩系、美系去哪了？法系瑟瑟发抖不敢说话。汽车的社交属性大于通勤属性。说人话，还是面子更重要，这就是品牌的力量。反对派言论：买车买标，一个标花了好几万，买同一级别的车，要么荷包扁了，要么实际价值缩水了。所以，偷工减料不是品牌的错，是你纵容的错。那么，全世界来看，汽车品牌的标准是什么？
又要洗眼睛了，大众丰田第一第二，第三斯特兰蒂斯是个什么鬼？法系+意大利菲亚特系，哎呦我去，中国都快倒闭的车企竟然排第三，这你敢信？福特比宝马牛，本田比通用牛，起亚比沃尔沃牛，塔塔竟然把比亚迪踩在脚下，塔塔是谁？无辜的你表示，一脸懵逼。
总结，中国人选牌子是按照自己的标准选，世界排名，跟我有什么关系？当然有关系，至少，排名前列的这些公司造出来的产品，好歹也是过关的。所以，你认为的品牌值不值，参照世界标准比较公平一点。
性价比是个什么鬼？对照世界排名，要划算，买中国卖的不好的，本来卖的不好，想要买好，偷工减料就得悠着点，没人惯着你，甚至还得加鸡腿。
土豪请忽略上面那句话，一个标值了好几万，大家都要赚钱的，成本都差不多。不好意思，降本赠效就来了，能靠标卖车，就没必要给车子加料了，减点反正也没几个人看的懂，欧耶！聪明的中国人。
坊间传说，送一台十年的BBA给你，你只要负责加油修车就可以，可是我拿出了当初拒绝初恋的勇气来拒绝你，不是我不喜欢，是因为我现在的能力还养不起你。买的起，用不起，用的起，修不起。
性价比和零整比
按奔驰C举例，重新按照市场标准价格把零部件买回来换一遍的价格是车价✖️8.2左右。这个价格买不到宾利，但是可以买到迈巴赫。不要开玩笑好不好，我的车质量好的很，不会坏的。是的，厂家也这么认为，所以给你三年十万公里质保，给五年十万的货色肯定是卖的不好的。那么如果，万一、可能、质保时间过了、那就一起祈祷菩萨保佑金刚不坏吧。毕竟，你相信品牌会带给你了力量和骄傲，但是迷信品牌，愿真主保佑我们、阿门。
我是团长，职业汽车砍价师，买车问题随时添加团长微信，第一时间为你避坑。（PS：本文只代表个人意见，不攻击诋毁任何一个品牌，数据引用互联网，侵权删，仅供大家买车参考）
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