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不难发现，大家汽车雨刮的使用寿命并不一样，这与使用环境、使用方法、雨刮的用料等有关。所以哪怕是同一辆车，雨刮的寿命都可能会不一样。可是即使如此，大家都不希望雨刮器换得频繁，既费力又不省心。那么在一般情况下，雨刮器可以用多久呢？汽车行业标准QC/T 44-2009《汽车风窗玻璃电动刮水器》上面规定的：雨刮胶条的耐久性应不低于50万次刮刷循环。而徐中明等人在期刊《汽车工程》上面发了篇论文，《汽车雨刮系统噪声品质分析》，里面这么说：雨刮的刮刷频率一般是45到60次/min。如果一年的降水和全国平均降水日数相差不多（101天），开车1小时的刮刷频率在3000次左右，一年大概三十万次。所以一般情况下雨刮器用一年多是正常的。除了降水的频率和雨刮的寿命有关，胶条的涂层材料也很关键。徐进等人在期刊《中国机械工程》上面发了篇论文，《聚四氟乙烯基粘结固体润滑涂层微动磨损性能研究》有提到特氟龙(聚四氟乙烯)涂层的耐磨性，比二硫化钼和石墨类的固体润滑涂层是要高5到7倍的。还有雨刮本身的结构情况，有骨雨刮是用金属支架来支撑胶条的，无骨雨刮是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀。相对来说，压力分布上，无骨雨刮更均匀，这就使得在雨天开车的体验上形成了对比。还有一个因素影响雨刮寿命，但是容易忽视——雨刮本体是橡胶，太阳照射的高温对橡胶老化的影响不容小觑，长期暴晒容易导致雨刮胶条变形或者失去弹性。
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