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[香车美女]赤岸汽车隔音改装 义乌车改坊凯迪拉克改装比柯隔音 [复制链接]

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微信分享到朋友圈 图酷模式 只看楼主 倒序阅读 腔主  发表于: 07-15
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【车型原车噪音系统分析】凯迪拉克是人们心中非常豪华的高端车,比奔驰宝马都有过之而无不及,不过再高端的车型,也逃不过车主的慧耳,车主感觉行车噪音还是偏大,对他的驾乘产生了影响,于是车主来到了义乌车改坊,寻求解决方案。

车型介绍—凯迪拉克



【对症下药-噪音的解决方案】根据车主对噪音的描述,改装技师使用专业的收音器材,对行车噪音进行了重点测试,发现一些部位的噪音缺失偏大,于是针对这些部位,技师制定了隔音升级方案,使用专业的隔音材料,比柯隔音材料。

系统配置:
隔音品牌:比柯
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖

首先是汽车门板部位,原车的门板隔音措施较少,面对单薄的铁皮和巨大的孔状结构,不足以抑制噪音。所以技师使用比柯止振材料,对汽车门板做了双层隔音处理,把门板密封为箱体结构,阻隔了风噪的侵入和振动噪音,还为喇叭提供了良好的工作环境,起到了提升音质的作用。

比柯止振由三层结构组成,分别是表面0.1金色铝箔涂黑色膜,中间为黑色高比重丁基阻尼层,底层为双面离型纸,具有高效的减振作用,充分抑制振动噪音。

在门板内部进行第一层隔音改装



门板第二层隔音处理



后门板隔音效果



底盘部位的铁板是低频噪音的重灾区,技师使用比柯止振材料对底盘做第一层止振处理,抑制铁板的低频振动,再使用比柯隔音棉,对门板做第二层隔音处理,隔音棉是由一种白色纤维吸音棉,是不燃、轻质、结构疏松,高性能的合成纤维材料,具有超强的吸音性能,将经过第一层隔音过滤后的杂音吸收消散,解决底盘上的噪音问题。

将汽车底盘位置清理干净



对底盘做第二层隔音处理



对底盘做第一层隔音处理



材料贴合紧密



后尾箱的空腔结构让这里的噪音产生共鸣,被无限放大,所以针对这个部位,技师连同尾箱底部、尾箱盖和尾箱侧壁、轮毂,都使用比柯止振材料,做了严密的隔音处理,包裹住了整个尾箱,抑制噪音的产生,阻止其发生共鸣。

在后备箱位置进行隔音处理



后备箱盖隔音



接下来是轮弧部位和叶子板,这里是胎噪的传入点,技师使用比柯止振和隔音棉两种材料,组合对轮弧使用,将胎噪噪音从中截断,层层过滤,降到最小。

轮弧位置进行第一层隔音



轮弧位置第二层隔音



最后技师使用比柯引擎盖膜,对引擎盖做隔音、隔热处理,它使用A级铝箔,车载声学专用泡沫、纤维等复合材料组成,具有高效隔热和隔音作用,保护引擎盖表漆不受发动机的热辐射影响。

引擎盖隔音



【隔音效果点评】找出噪音源头,使用专业的隔音材料,进行定点打击,将原车的噪音问题轻松解决,为车主带来安静舒适的用车环境。
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